第二百零五章 南洋大开发战略正式启动(2/6)

乏适合造船的木材。

    像红桧，这种木材色淡而红，质地细而结实，内含许多油脂，略香而无辛味，耐朽力高，不易腐朽，耐湿性强，可以用来制造船体的甲板、船舷等部分，能满足大型船只对于木材强度和耐久性的要求。

    像樟木，这种木材有着优良的防潮性能，还含有特殊的香气，能够防止虫蛀，常被用于制造船舱的内部结构，如隔舱板等，对于大型船只而言，樟木可以保证船舱在长期的海上航行中保持干燥和稳定，同时其防虫蛀的特性也能延长船只的使用寿命。

    又像杉木，这种木材也是这个时代造船常用的木材之一，其材质较轻，浮力大，且纹理直，结构均匀，易于加工，可用于制造船板、船桨等部件，对于大型船只来说，杉木可以减轻船体的重量，提高船只的航行性能。

    还有楠木、福建柏等等。

    而且，流求的树木，有很多是那种数千年的，乃至有上万年的古树，很适合做那种五千料，甚至更大宝船的龙骨。

    用蔡佃的话来说就是，仅靠流求的树木资源，就可以造出赵俣想要的宝船，所以，他请示，在流求上建造一座城池，以供驻军、工匠、民夫驻扎，进一步开发流求上的资源，并保护当地的汉人移民与渔民免受原住民的侵扰。

    没过几天，蔡佃又给赵俣上奏章，请求引导汉人移民流求，深化对流求的控制与开发。

    蔡佃在这篇奏章中进一步渲染了流求的丰富资源，又描绘了流求作为未来海上丝绸之路重要节点的宏伟蓝图……

    张纯看完蔡佃的奏章，对赵俣说：“这位蔡知州只报喜未报忧也。”

    赵俣知道，张纯的意思是，这流求如果真这么好，又没有开发的难度，也不可能等到他们这代人来开发了。

    要知道，可能上古时期，中国人就知道流求的存在了。

    到现在，过了只怕得有数千年。

    可截止到目前为止，仍旧没有太多的汉人在流求生活。

    这就足以说明，这座宝岛没那么容易征服。

    赵俣让皇城司和东厂派探子南下稍稍一查，就知道了探索流求的一些风险。

    这第一险，渡海风险。

    福建与流求中间的这段海峡，名叫“