第三百五十七章：混乱葡萄牙(2/6)

   毕竟在前无畏舰方面，其他国家同样处于摸索阶段。也就只有英国人在1889年9月30日建造了君权级战列舰军权号，这也是世界上第一艘前无畏舰。

    相较于英国人，其他国家在前无畏舰方面的进度就显得落后许多了。

    法国作为目前世界第二的海军强国，他们对于前无畏舰的研发实际上是要早于英国人的。

    但可惜的是，英国的军权号战列舰在1891年的2月底就已经完工下水测试，而法国的布伦努斯号战列舰在早大半年建造的情况下，反而到了去年年底才进入下水测试阶段。

    法国人的前无畏舰不仅建造时间比英国人更长，他们的海航测试阶段也比英国人久的多。

    历史上的布伦努斯号战列舰在1896年才成功服役，这也能证明法国在前无畏舰方面的进度是有多么缓慢。

    按照西班牙的五年造舰计划来看，在1894年左右，西班牙的五艘君主级战列舰都能进入海航测试阶段。

    而在布伦努斯号战列舰服役的时间点，西班牙的五艘君主级战列舰都能加入海军正式服役。

    这也代表着未来几年内，西班牙在前无畏舰方面的进度已经远远超过了法国。当然，这样的速度相较于英国人来说还是稍显逊色的。

    对于早于法国建造出的君权级战列舰，英国人还是相当满意的。但当他们打探到西班牙也有同级别的战列舰正在建造的时候，英国政府最终决定加大对海军的投入。

    君权级战列舰一次性建造了八艘，建造周期从1889年持续到1891年年底，预计1893年就能陆续迎来8艘君权级战列舰的服役。

    这样的建造速度是相当夸张的，这也是英国之所以长期保持在海军霸主地位的原因。他们对于海军的重视远远大于其他国家，对海军的投入更是其他国家的好几倍。

    好消息是，因为英国的殖民地遍布全球，他们的战列舰也要分散在世界各地。

    而西班牙的主力军舰全部部署在本土舰队，非洲舰队和菲律宾舰队全部是中小军舰组成的小规模舰队。

    如果只比拼欧洲的海军力量，虽然西班牙仍然比不过英国，但至少差距不是那么悬殊。

    如果能够再获得一个