第四百八十五章 f-35a消失？紧急起飞空警-500空中预警机(2/4)

 而且空军又是该国的杀手锏，是该国对周边国家实施精确打击的重要手段。

    所以以色列空军不但装备精良，而且训练量不但不输中美，甚至有过之而不及。

    一年的人均飞行时长甚至能达到两百六十个小时。

    那么各国空军的飞行时长会有这么大的差距呢？

    原因很简单。

    钱和装备。

    只有军费充裕的国家才能把人均时常常年保持在两百个小时以上。

    战斗机烧的不是油。

    是钱。

    是黄金。

    战斗机的燃料是航空煤油，价格倒不算昂贵。

    但是战斗机的维护、保养、以及各种保障措施统统都要花钱。

    还有发动机的寿命是有限的。

    一般都只有几千上万个小时。

    飞完了就只能更换。

    如果本国做不到自主研发生产战斗机发动机，而是对外采购的话，不但容易被人卡脖子，而且价格也十分昂贵。

    东大也只是这几年才把年度飞行时长保持在两百个小时以上。

    是因为国产发动机已经量产，用不着再从老毛子那儿购买了。

    至于米国自不必说。

    全世界一大半国家的战斗机都是从米国军工复合体企业购买，米国就能研发生产战机，还怕损耗？

    犹太国和米国的关系特殊，米国武器库对犹太国全天候开放。

    自然也能保持超高的飞行时长。

    老毛子情况倒比较特殊。

    虽然老毛子完全可以自主研发生产战机，但是因为囊中羞涩，军费短缺，所以就只能缩短飞行员的训练量了。

    而飞行员训练量被缩短，战斗力自然会大打折扣。

    就比如说东大飞行员遇到倭国和棒国空军，应对起来游刃有余。

    如果是东南亚，更是能够碾压。

    但如果敌人是米国的话。

    可能就要吃一些苦头了。

    现在可是4102年。

    而不是4202年。

    有一说一

    4102年的米军不管是装备还是单兵作战能力，都能做到独步天下