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第62章:技术更先进!(2/3)

为89.6千牛,不加力的最大推力是78.86千牛,推重比为十,涵道比为1:6,总增压比为22,涡轮进气口温度为1850K,加力耗油率为2.4kg/(daN·h)。”“目前该性能尚未达到极限。”听到这一数据反馈,文中校问道:“能从数据方面看出什么来吗?”“暂时无法确定,目前只是发动机的初始性能,不能代表最终的性能。”科研人员应道。文中校点点头:“我知道了,继续测试。”“目标当前高度2067米,正在以80米/s的速度攀升,性能数据刷新。”科研人员继续汇报着测试结果。“目标当前高度3967米,性能仍在继续攀升,并未到极限……”“目前当前高度5693米,性能并未到极限……”随着科研人员不断的汇报着数据,文中校也在此时联系了梁绍科。“001号,这里是塔台,请汇报你的当前情况。”不多时,通讯设备中,传来梁绍科的声音:【报告塔台,经过我的初步推断,此款发动机的性能应该已经超过歼8战斗机。】短短的一句话,就已经让文中校与李文山两人一愣。两人对于数据等方面不是很懂,但对于梁绍科的描述是真懂。性能超过歼8战斗机,这已经说明了这架战斗机所使用的相关技术,可能并不是非常落后的技术。毕竟,歼8战斗机虽说是上世纪的产物,但总归来说也是凝聚了当时九州最高军事科研技术的产物,也是在此技术的基础之上,之后又研究出了更高级别的技术。梁绍科作为空军的王牌飞行员,他驾驶过的战斗机无数,其中甚至还有歼20,他的判断从某种程度上来说,是非常可信的。“继续加速,测试一下这架战斗机的极限究竟在哪里!”文中校火速下令,脸上再无轻松的神色。李文山也立刻开口道:“开始测试隐身技术。”隐身技术与性能测试并不冲突,属于是在任何时候都可以进行测试的,但这时文中校既然决定要发挥出战斗机的极限性能来,那么这时候进行测试隐身技术是最好的选择。因为在战斗机发动机发挥极限的时候,也是最考验隐身技术的时候,如果战斗机表面的隐身涂料涂层被破坏,那么在战斗机快速飞行的过程中,检测数据结果会更精准,隐身技术也就会失效。在之前的时候,青城警备区的林主任与苏主任两人,对这架战斗机的隐身涂料经过测试后得知,表面极有可能残留了大量的隐身涂料。但由于时间问

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